El Presidente de la Autoridad Portuaria ha confirmado que la ZAL de Cartagena no se la han propuesto desde la administración local y regional, salvo para el caso de que exista la dársena de El Gorguel.

Asimismo ha quedado encantado con dos de las propuestas en infraestructuras de MC, en concreto la posibilidad de que la iniciativa privada y el Gobierno local impulsen la ZAL de Los Camachos, así como el Corredor Central, de cuya utilidad se ha mostrado convencido para el futuro desarrollo del Puerto de Cartagena

Movimiento Ciudadano de Cartagena (MC), dentro de la ronda de contactos que viene manteniendo con instituciones públicas y privadas, ha mantenido esta mañana una entrevista de trabajo en la Autoridad Portuaria con su Presidente D. Antonio Sevilla Recio, en la que el candidato a la Alcaldía de Cartagena por MC ha trasladado las propuestas que en materia de infraestructuras logísticas incorpora su Programa de Gobierno, y que incluyen el favorecimiento del traslado a Los Camachos de las empresas locales, la creación de una ZAL en el municipio y el entronque ferroviario con el corredor central, además de otras cuestiones con el “baipás del Reguerón” para el AVE, pero también para mercancías.

En líneas generales, comenta el concejal y candidato a la Alcaldía por MC, José López, “el presidente me ha recibido con cordialidad, pero una vez hemos entrado en materia, ha quedado claro que la Autoridad Portuaria no tiene sobre la mesa ninguna infraestructura para Cartagena de esas que nos venden desde el Gobierno regional y el municipal, sencillamente porque no se las han planteado, y a día de hoy todas sus expectativas pasan por la dársena de El Gorguel y el desarrollo de infraestructuras para ésta, una vez esté aprobada”.

Según el concejal de MC “le he expuesto que nuestro proyecto es distinto, que consideramos que Cartagena necesita crear empleo para esos 22.000 parados, y que no podemos esperar a que los gobiernos central o europeo nos pongan entre sus prioridades, sino que debemos actuar y fomentar desde Cartagena que sea una necesidad ampliar el puerto de nuestra ciudad, y si no lo es, que éste amplíe sus potencialidades con la actual configuración”.

“Le he trasladado —prosigue López— que MC considera prioritario construir y desarrollar la ZAL en Los Camachos, para que dé servicio al puerto y las empresas locales, y que ésta debe salir adelante con o sin la dársena de El Gorguel, como también debemos desarrollar el Corredor Central hacia Madrid desde Cartagena por la línea de Chinchilla, que caerá en desuso por el AVE, porque con ello se vertebraría la Región y se accedería de modo directo a los mercados nacional y europeo desde Madrid, sin entrar en competencia con Valencia, y sin tener que esperar al Corredor Mediterráneo, que nunca llegaría a Cartagena de modo directo, y que además no lo hará antes de 2.030”.

Por su parte el Presidente de la Autoridad Portuaria, según manifiesta José López, “ha quedado encantado con la posibilidad de que la iniciativa privada y el Gobierno local impulsen la ZAL de Los Camachos, así como el Corredor Central, de cuya utilidad se ha mostrado convencido para el futuro desarrollo del Puerto de Cartagena”.

Para concluir la entrevista, ambos han recordado que el Presidente de la Autoridad Portuaria tuvo en su momento experiencia laboral en Cartagena, y se han emplazado para continuar los contactos sobre proyectos de la autoridad portuaria, el AVE a Cartagena y otras cuestiones, dada la importancia que tienen para la localidad la Autoridad Portuaria y los proyectos de MC, antes y después de las elecciones del próximo 24 de mayo.

MC constata que ninguna administración local o regional ha planteado a la Autoridad Portuaria infraestructura distinta de la dársena de El Gorguel
A %d blogueros les gusta esto: