MC se manifiesta en contra del cierre del aeropuerto de San Javier anunciado por el gobierno de Pedro Antonio Sánchez

Ante la reciente noticia aparecida en los medios de comunicación, donde se indica que el aeropuerto de San Javier se cerrará al tráfico civil para abrir Corvera, MC ha reaccionado con estupefacción y se manifiesta en contra de esta medida.

No obstante, el presidente y portavoz de la formación política cartagenerista, Jesús Giménez, indica que “lo primero que se nos pasó por la cabeza a MC fue que se trataba de una inocentada del gobierno de Pedro Antonio Sánchez, porque todos sabemos que maneja muy bien esas cuestiones propagandísticas y de comunicación, y pensamos que quería alardear en ese sentido del humor del que habitualmente carecen, pero efectivamente carecen de él y carecen del rigor y responsabilidad y lo que han ido a pactar es el cierre de la infraestructura de transporte más importante, más relevante y la única que funciona en la Comunidad Autónoma”.

Y añade que “han ido a cerrar esta infraestructura a cambio de la posibilidad de que cuando se abra un aeropuerto privado, que será el de Corvera, éste pueda tener funcionamiento a costa de matar el aeropuerto de San Javier. Es la historia de desvestir un santo para vestir a otro, pero aquí hemos desvestido a un santo sin saber si vamos a poder vestir al otro santo”.

Igualmente, el portavoz de MC, señala que “echamos en falta, por supuesto, que todos los partidos se pongan en contra, todos, y nos referimos incluso a esos que apoyan los presupuestos regionales y que ayudan al PP a mantener esta línea de confrontación contra todos los municipios de la Región, esa línea en la que han abundado, que es la de atacar las infraestructuras de la comarca del Campo de Cartagena, que es donde se encuentra el aeropuerto de San Javier”.

Jesús Giménez finaliza haciendo hincapié en que “en este caso, sorprendentemente, han encontrado la complicidad del propio alcalde del municipio, que lejos de defender la actividad económica de su municipio, parece que se ha conformado con una subida de sueldo en este final de año, a cambio, seguramente, de un silencio cómplice para matar la única infraestructura real y rentable de transporte que existe ahora mismo en la Región de Murcia”.

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