El IES Carthago Spartaria de La Palma comenzó a funcionar en el año 1998, cumpliéndose ahora diez años, fecha desde la que los autobuses escolares, que transportan a los alumnos que vienen de La Aparecida, La Puebla, El Albujón, etc….., tienen que aparcar en la orilla de los caminos del trasvase debido a que no se ha habilitado en todo este tiempo ningún sitio para su estacionamiento, lo que conlleva un gran peligro para los alumnos que se juegan la vida a diario para llegar hasta los autobuses.

 

Los vecinos de los Camachos y aledaños están mostrando su oposición a la decisión de instalar la nueva fábrica de Zincsa en el polígono industrial de la zona. Hasta la fecha han recogido mas de 2.000 firmas en contra de la instalación y tienen pensado iniciar movilizaciones.

 

La legislación establece que cuando se lleva a cabo la construcción de una autopista de peaje, como ha sido el caso de la autopista entre Cartagena y Vera, se acondicione una ruta alternativa sin peaje y con unas mínimas garantías. Este no ha sido el caso de la N-332, columna vertebral de la zona oeste del municipio de Cartagena y que cuenta con tramos en estado lamentable y especialmente peligrosos. El primero es el que parte de San José Obrero a Los Molinos Marfagones, corto, pero con una carretera sinuosa, sin arcenes ni iluminación, con complicados cambios de rasante, curvas sin visibilidad y atravesando el cauce la rambla de los Molinos. Y el segundo, a partir de Cuesta Blanca hasta Tallante, en condiciones aun peores

 

El pasado mes de octubre, Movimiento Ciudadano presentó al Pleno municipal una pregunta sobre el Museo de Semana Santa, con motivo de unas recientes declaraciones de la Concejala de Cultura en donde no descartaba la disolución de la Fundación para su gestión.