El líder cartagenerista advierte de la inacción coordinada del Ministerio de Fomento y el Puerto de Cartagena para derivar fuera de la Comarca la actividad económica del puerto

Esta mañana, el portavoz del Grupo municipal MC Cartagena, José López, ha valorado algunas de las conclusiones que resultan de la rueda de prensa ofrecida el pasado viernes por la Plataforma ‘Pro Soterramiento’ y la Federación de Asociaciones de Vecinos (FAVCAC) en la que se evidenciaron los distintos posicionamientos en torno a la futura integración ferroviaria en el municipio de Cartagena.

Aquel día quedaron claras las razones esgrimidas por los vecinos para oponerse a la decisión de PP y PSOE de aceptar la llegada por el trayecto actual. Tal y como anunció MC, la repercusión a los cartageneros de esta integración impuesta es del 25% frente al 8% que repercute en el Ayuntamiento de Murcia. También demandaron el cumplimiento del acuerdo unánime del Pleno de junio de 2018 exigiendo que la alta velocidad llegara a Cartagena sin estrangular su crecimiento futuro ni aislar a determinados barrios.

En este contexto, el líder cartagenerista ha querido incidir en la integración, preguntando “¿qué se esconde detrás de la opción cero para la llegada del AVE a Cartagena? Por un lado, el Ministerio de Fomento no da plazos para el desvío de mercancías hacia la ZAL de Los Camachos. Por su parte, el Puerto de Cartagena (que sí paga la variante de Camarillas) no licita la variante de Alumbres, mientras firma un convenio con RENFE para modificar el intercambiador de Escombreras, olvidándose también de Los Camachos”.

López ha continuado precisando que “tratan de retrasar la llegada de las mercancías a Los Camachos para que, mientras tanto, se desarrolle la ZAL de Murcia y con ello se beneficie al tejido productivo y al empleo de Murcia, aunque sea sustrayendo futuro y el empleo a sus legítimos receptores, los ciudadanos de Cartagena y Comarca”.

Acto seguido, ha aclarado el sentido de estas actuaciones. “El AVE es como el lobo y algunos dirigentes empresariales de Cartagena los corderos, que mansos esperan sin alzar la voz mientras se aleja el tráfico portuario de la ZAL de Cartagena y, lo que es peor, los miles de empleos que debe generar para la Comarca”.

Posteriormente, López ha aclarado que “la urgencia radica en el desvío de mercancías. Por eso no lo hablan. Si consentimos el boicot de PP y PSOE a la ZAL de Los Camachos, el futuro de nuestra economía está en peligro, ya que se suma al déficit de infraestructuras que lastra la agricultura y el turismo, perjudicando a nuestras PYMES”.

El portavoz de MC ha finalizado añadiendo que la situación general concluye que “el panorama es desolador y casi apunta a peor. La vía desde Cartagena a Albacete está sin electrificar. Ya no se esconden para reconocer que no habrá AVE hasta 2026 y tampoco avanzan en el baipás de Beniel para la conexión con el Corredor Mediterráneo. Ésta es la tarjeta de presentación del PPSOE en Cartagena”.

 

Fotos de archivo: Reunión mantenida por el Grupo municipal MC Cartagena con representantes de la asociación de empresarios del Polígono Industrial de Los Camachos (25 de mayo de 2018)

 

*Declaraciones del portavoz de MC Cartagena, José López

 

Esta mañana, el portavoz del Grupo municipal MC Cartagena, José López, y el presidente de la formación, Jesús Giménez, han asistido esta mañana a la comparecencia convocada por la Federación de Asociaciones de Vecinos, Usuarios y Consumidores de Cartagena y Comarca (FAVCAC) en la que se ha dado a conocer el posicionamiento de esta entidad y la Plataforma Pro-Soterramiento en relación a las estructuras ferroviarias y la llegada del AVE.

Las razones vecinales

Allí ha quedado claro el rechazo vecinal a la propuesta de la alcaldesa, al tiempo de evidenciarse la voluntad de seguir apostando por la llegada de la Alta Velocidad por el este. Así, han esgrimido el acuerdo unánime del Pleno en junio de 2018 sin estrangular el crecimiento del municipio ni aislar barrios.

Al tiempo, se han puesto de manifiesto otras cuestiones como la Declaración de Impacto ambiental, que no debe ser la excusa que justifique una opción u otra, ya que esta declaración es necesaria para desviar las mercancías, asunto prioritario e irrenunciable. Tampoco tienen cabida otras justificaciones, como la descontaminación del Hondón, que debe abordarse sí o sí.

Los vecinos se han preguntado, además, por las razones que justifiquen que los habitantes de Cartagena (Ayuntamiento) deban aportar el triple que los residentes en Murcia para hacer viable la llegada del AVE. Para finalizar, han anunciado un calendario de movilizaciones que comenzarán en La Palma y Pozo Estrecho.

MC, junto a los vecinos

En este contexto, José López, ha comenzado su intervención añadiendo que la postura de MC no había variado, es decir, su formación se alinea “con los vecinos, algo que ya mostramos todos los partidos en el Pleno del Ayuntamiento de Cartagena el 7 de junio de 2018. Lo que no entendemos ahora es que PP y PSOE se desmarquen ahora”. “Lo reflejado hoy por el movimiento vecinal demuestra que lo único que mueve a MC es defender los intereses de ciudadanos de Cartagena y buscar lo mejor para la expansión de la ciudad”, ha continuado.

Acto seguido, ha recordado el documento firmado ante notario por todos los partidos (a excepción del PP y que fue suscrito antes de las elecciones de 2015) y que refrendada lo pactado durante el Pleno del 7 de junio del año pasado. También, la hipocresía de los partidos que acogen ahora la opción de Pilar Barreiro. Ha añadido además la hipocresía de la Alcaldía socialista al manifestar que “le vale lo decidido en 2006” y, a continuación, que salga al terreno público la descontaminación del Hondón, ya que “sin AVE o con AVE, el Hondón hay que limpiarlo ya”.

El dirigente cartagenerista ha denunciado que “para justificar su llegada de la peor forma posible aducen que el Hondón está contaminado y que no se puede poner la estación. Finalmente quieren ubicarla en Mandarache, por los intereses de alguien que está intentando que se beneficie a unos terrenos llevando allí el AVE. Se olvidan que la estación no le corresponde porque a quien le pertenece es a Cartagena, entre otras, por la intermodalidad. Y porque las personas que llegan a Cartagena quieren hacerlo al centro de la ciudad, turistas o estudiantes, por ejemplo”.

“Es nuestra postura y la que va a seguir siendo. Acompañaremos a los vecinos y a la Plataforma en todas sus manifestaciones, impulsando sus reivindicaciones y dándoles todo lo que necesiten”, ha finalizado.

 

 

* Declaraciones del portavoz del Grupo municipal MC Cartagena, José López

 

Nuevos establecimientos incumplen obligaciones como el descanso semanal, horarios de apertura y pagos a la Seguridad Social y a la Hacienda Pública

 

Hoy, el portavoz del Grupo municipal Cartagena, José López, ha anunciado que su formación presentará una moción al próximo Pleno para “dar respuesta a las reivindicaciones de la asociación de peluqueros exigiendo que todas las peluquerías cumplan con la normativa que rige en este sector”.

Así ha comenzado su intervención el dirigente cartagenerista al informar que la citada entidad ha puesto el acento en que la proliferación de nuevos establecimientos, “lejos de beneficiar al usuario, ha propiciado un escenario de incumplimiento legal tanto en las obligaciones sanitarias como en las municipales de permisos de apertura o en el pago a la Seguridad Social y a la Hacienda Pública. Posiblemente, estemos ante un caso de competencia desleal que debe ser regularizado”, ha razonado el edil.

Ahondando en esta cuestión, los empresarios del sector argumentan que esta coyuntura les permite cobrar unos precios por debajo del mercado, lo que en numerosas ocasiones lleva aparejado una peor atención en cuanto a higiene y limpieza y una demostrada marginalidad en cuanto al acatamiento de los requisitos administrativos. Incumplimientos que se extienden a la normativa municipal en relación a los horarios de apertura y cierre pactados, así como el descanso semanal obligatorio.

 

Involucración de todas las administraciones competentes

“La situación actual”, ha incidido López, “nos obliga a solicitar la implicación de todas las administraciones competentes. La local, para velar por el cumplimiento de todas las obligaciones, entre ellas, la norma que regula el descanso semanal, levantando acta y sancionando a quienes abran los domingos y festivos”.

Acto seguido, el portavoz de MC Cartagena ha recordado que “es responsabilidad de la Administración de Hacienda y la Seguridad Social asegurarse que todos los establecimientos estén al día de sus obligaciones, evitando con ello la competencia desleal basada en ahorros producidos por no cumplir con las citadas administraciones”.

Por último, José López ha significado que “reclamaremos a la CARM que realice inspecciones sanitarias, ya que los incumplimientos de las obligadas normas de higiene y limpieza pueden incidir directamente en la salud de los usuarios y en la proliferación de enfermedades”.

 

 

El Gobierno socialista intenta recaudar más para ocultar su incapacidad para generar recursos en la gestión

Hoy, tras conocerse que la actualización de los valores catastrales llevará aparejada una subida del Impuesto sobre Bienes Inmuebles (IBI) en 2019, la portavoz adjunta de MC Cartagena, Isabel García, ha desvelado un nuevo caso de “ineptitud socialista al tragar con la subida del IBI debido al aumento de los valores catastrales. Para ello, han obviado que el año pasado nuestra formación blindó la ordenanza para que en el supuesto de aumento de los valores catastrales se redujera el tipo de gravamen de manera automática de forma que la cuota (que es la cantidad que paga el contribuyente) no se vea incrementada”.

 

Una subida arbitraria y en contra de la norma

A continuación, ha interpretado el mensaje socialista en relación a este aumento, añadiendo que “no sabemos si cuando el Gobierno local anuncia en prensa que la subida será de muy poca cuantía obedece a que no son conocedores de la ordenanza o a que intentan colarnos una subida de impuestos para recaudar más y cuadrar sus cuentas. Lo evidente es que prefieren quedar por indocumentados pero hacer pagar a los ciudadanos su incapacidad contable”.

“Una ignorancia”, ha añadido, “que podría explicar que no existan ordenanzas para 2019 y que continúen vigentes las que preparé desde la Concejalía para 2018”, ha razonado Isabel García.

Las obligaciones tributarias ha sido otro de los terrenos devastados por el “efecto ‘Caostejón’. Ha incumplido su anunciada rebaja del Impuesto sobre Construcciones, Instalaciones y Obras (ICIO) en las zonas desfavorecidas y, por si fuera poco, quiere subirnos el IBI. Ésa es la foto fija del PSOE, los efectos de una insolvencia que sangra los bolsillos de los habitantes de Cartagena. Y llegamos a enero sin ordenanzas ni presupuestos”.

Para finalizar, ha contrastado la coyuntura actual con lo sucedido “durante los tres ejercicios que formamos parte del Gobierno, realizando una bajada generalizada de impuestos, tasas y precios públicos que redujo la presión fiscal a todos los cartageneros y reactivó la actividad económica, después de años de subida imparable con el PP. Es decir, hemos vuelto a un modo de gestión contra los vecinos. Por suerte para todos se les acaba el tiempo”.

 

 

José López requerirá los plazos para la retirada de las tuberías de plomo y amianto

Solicitarán explicaciones sobre los cuantiosos salarios de diversos trabajadores de la empresa

Esta mañana, el portavoz del Grupo municipal MC Cartagena, José López, ha denunciado el nuevo episodio de descontrol socialista en la concesión del servicio de aguas. “Los socialistas siguen dejando el cuerpo muerto sin exigir a Hidrogea la completa retirada de las tuberías de plomo y amianto”.

Así ha iniciado su intervención el dirigente cartagenerista, recordando que “en agosto de 2018 denunciamos que el agua de consumo nos llega a través de kilómetros de acometidas de plomo y amianto, a pesar de que ya debía estar retirado. Que los cartageneros bebamos este agua no parece ser lo suficientemente urgente para Castejón y Torralba”.

Ha continuado añadiendo que “después de que hayamos pagado por este concepto más de 8 millones de euros en 10 años para cumplir un Real Decreto de 2003, la alcaldesa no quiere importunar a la concesionaria, olvidando que es su obligación velar por la salud de los cartageneros”.

Posteriormente, López ha agregado que “también intentaremos conocer en qué ha empleado el Gobierno los 200.000 euros consignados en el presupuesto de 2018 para los estudios de calidad del agua que Torralba parece haber desviado”.

 

Pregunta sobre los salarios de la empresa concesionaria del agua

Del mismo modo, MC Cartagena también cuestionará también acerca de los honorarios percibidos por diversos trabajadores de la empresa concesionaria del servicio municipal de aguas.

En concreto, la formación cartagenerista preguntará por el número de empleados que cobran más de sesenta mil euros, así como por el salario que recibe el director del contrato por parte del Ayuntamiento.

Al hilo de esta motivación, MC solicitará al Gobierno local que explique si considera razonable que, con cargo a una prestación esencial y un servicio público, se paguen esos salarios y si lo percibido por dichos trabajadores se trata de un precio de mercado.

López ha concluido recordando que “la tarifa que nos cobran por el agua desde mayo de 2018 es ilegal, porque Castejón violó la Constitución para aprobarla y porque incluye partidas millonarias como los aumentos de sueldo que la empresa concede a sus directivos por conseguir sangrar nuestros bolsillos y que evidentemente no debemos pagar. Si no dan marcha atrás voluntariamente y devuelven el dinero, los acabará obligando un Juez”.

 

 

*Declaraciones de la viceportavoz de MC Cartagena, Isabel García – 1

 

 

*Declaraciones de la viceportavoz de MC Cartagena, Isabel García – 2

 

Se consuma el enésimo incumplimiento socialista a las enmiendas de MC al Presupuesto de 2018

 

Esta mañana, tras la reunión del Consejo municipal de Comercio, cuya última cita tuvo lugar durante la segunda quincena del mes de agosto, la portavoz adjunta de MC Cartagena, Isabel García, ha valorado el contenido de la misma.

La edil ha comenzado estimando lo inoportuno de escoger una fecha en la que los comerciantes tienen que afrontar un importante volumen de trabajo, lo que unido a la última reunión que tuvo lugar en el mes de agosto, con muchos comercios en periodo vacacional, refleja “la nula importancia que desde la Alcaldía otorgan al Consejo, con apenas cuatro reuniones desde su constitución, además de vaciarlo de contenido y fondo”.

García ha lamentado que “el año perdido por el desgobierno socialista haya afectado a todos los sectores y, por supuesto, también al comercio”. Ha argumentado que lo expuesto hoy a cuenta del Plan de Dinamización “no es sino un refrito de lo aportado por las asociaciones y los grupos. No existe ningún trabajo previo de criba, debate y trabajo planificado al objeto de buscar un documento que dé respuestas eficaces a las necesidades planteadas por comerciantes y usuarios”.

La dirigente cartagenerista, a continuación, se ha preguntado por el destino “de los 120.000 euros de nuestra enmienda. A falta de tres días para la finalización del año desconocemos a qué han decidido dedicar ese dinero. Lo que sí sabemos es que su vagancia e incapacidad alcanza todo lo que toca. Ahora, la concejal Carmen Martín reconoce que para la realización de un análisis previo y conseguir un Plan eficiente es necesario la aportación de una empresa externa, justo lo que venimos reclamando y se negaban a escuchar”.

Adentrados en la festividad que nos ocupa durante estos días, a lo largo de la reunión ha quedado evidenciado que la campaña de Navidad proyectada por el PSOE “ha vuelto a caer en los vicios de anteriores legislaturas al no identificarse con todo el municipio, y despreciando a muchos de nuestros barrios y diputaciones. Su incapacidad abarca lo grande y lo pequeño, por ejemplo, siendo incapaces de hacer llegar los buzones de navidad a muchos comercios hasta el día 26, es decir, ya comenzada la Navidad. Además, diversas asociaciones han lamentado que varios edificios públicos de barrios y diputaciones, como bibliotecas, hayan estado cerradas, imposibilitando así la realización de actividades”.

 

La enésima ocurrencia socialista, hablar ahora de peatonalización

En otro orden de cosas, y ya en el turno de ruegos y preguntas, el Gobierno socialista ha deslizado otra ocurrencia, hablando ahora de peatonalización, tras dieciocho meses en la Alcaldía.

La edil cartagenerista ha reseñado que “la alcaldesa hable ahora de movilidad parece más un caso de mala conciencia por los excesos navideños que todos cometemos que una propuesta sería y razonada”.

Posteriormente, la edil ha recordado que si bien “hoy es el día de los inocentes, si tuvieran un mínimo de responsabilidad sabrían que esas reuniones ya se han hecho, que hay estudios municipales en marcha (o deberían estarlo) y que incluso se han iniciado los trabajos para esa segunda fase de peatonalización”.

Acto seguido, ha añadido que “la Mesa de la Movilidad, que el PSOE no ha reunido nunca, y en la que se aglutinaban asociaciones y comerciantes (FAVCAC, Cámara de Comercio Puerto de Cartagena, MoviliCT, o la Federación de Comercio), acordó que se estudiara la peatonalización de las calles de la Palma y Canales a instancias de los comerciantes. Obviamente, no ha hecho nada”.

 

Otras propuestas de MC en el fomento de la movilidad

En este punto, cabe recordar que en dicho foro también se consensuaron otras propuestas de MC, como las zonas 30 desde el Paseo Alfonso XIII hacia el Casco Histórico y las futuras restricciones de acceso, dando prioridad al peatón, la bicicleta, el transporte público y los vehículos eléctricos, restringiendo el acceso a quienes no sean residentes o realicen servicios de carga y descarga.

Estas cámaras están instaladas, pero no se ha iniciado el sistema, como tampoco se han implementado las supermanzanas en el Ensanche, que tanto éxito han tenido en Barcelona, una más de las medidas del Plan ‘M17’, abandonado por razones políticas.

 

El incumplimiento de la Cátedra de Desarrollo Sostenible

Ahondando en la dejadez socialista, conviene reseñar que, desde diciembre de 2017, la cátedra de Desarrollo Sostenible con la UPCT debía estar trabajando en dos líneas concretas de movilidad (líneas 4 y 5), según decidieron los técnicos municipales. Tampoco hay noticias de ellas. De hecho, todo parece indicar que en 2018, de las líneas de investigación aprobadas a propuesta de los concejales de MC con la UPCT, solo ha avanzado (y con 6 meses de retraso) la de Ángel Faz.

 

Futuro para Cartagena

La portavoz adjunta de MC ha finalizado reseñando que, “por supuesto, 2019 será el año de la movilidad en Cartagena, porque a partir de mayo se podrán retomar estos y otros proyectos, como la instalación de cargadores de vehículos eléctricos y la adquisición de este tipo de vehículos, también frenadas en seco por el PSOE en 2018”. “Y este avance será el resultado del trabajo y el esfuerzo coordinado entre agentes sociales, universidad y técnicos municipales, que se ha visto frenado pero no desaparecerá, como si sucederá con Castejón”.

 

 

Respecto a la llegada de la alta velocidad al municipio de Cartagena y tras la última convocatoria de la alcaldesa a los grupos de la Corporación, el portavoz municipal de MC Cartagena, José López, ha criticado que el Gobierno socialista de Castejón “viva bajo la dictadura del titular”.

López ha explicado a la alcaldesa que “lo que tiene que hacer con los grupos municipales, con empresarios y vecinos es darle opiniones bien formadas de técnicos competentes y no juicios de valor que es lo que se está emitiendo hasta el momento”.

En esta línea, se debe procurar buscar “el interés de Cartagena, ligado al desarrollo de barrios y diputaciones, al cuidado de la naturaleza y el medio ambiente y al desarrollo empresarial de todo tipo”. “Falta formación e interés en ese equipo de Gobierno. Es una falta de respeto jugar con el futuro de Cartagena por ocupar un sillón en el Ayuntamiento”, ha denunciado José López.

El edil cartagenerista ha explicado el contexto actual: “la realidad es que el AVE se encuentra en un momento crítico, debemos tener toda la información pero, sobre todo, debemos dar una solución firme y común para enfrentarnos a las ‘largas’ de Murcia y Madrid; los partidos nacionales deben poner sus cartas boca arriba, no seguir como trileros, está en juego el desarrollo ferroviario de Cartagena y su Comarca”.

José López ha recordado, una vez más, que “la solución debe garantizar la integración de la alta velocidad; pero también el ferrocarril convencional y el cercanías; y las mercancías hacia la ZAL de Los Camachos y Escombreras”.

Ante la situación existente, en la que “el AVE ya no va a llegar pronto”, el portavoz de MC ha señalado que se debe asegurar que “llegue en condiciones, desarrollando la solución para viajeros y mercancías; si hace falta una nueva Declaración de Impacto Ambiental que se haga, pues no afectará a la llegada (no hay vía de Murcia a Cartagena y no la habrá hasta 2022, así que la integración puede planificarse)”.

Igualmente, ha añadido, “debe ponerse en marcha la variante de Alumbres, el cercanías, la ZAL y todo ello compatibilizándolo con el desarrollo de El Hondón, asunto absolutamente estratégico para los próximos años del municipio”.

“La solución será técnica y son los técnicos quienes deben cumplir el mandato principal, que es mejorar el municipio y no perpetuar los muros”, ha concluido el dirigente cartagenerista.

Una propuesta común con los vecinos

Cabe recordar que MC impulsó que el Pleno municipal exigiera a los gobiernos regional y nacional, en junio del presente año en una sesión monográfica sobre el AVE, que no se imponga la llegada de la alta velocidad a Cartagena en superficie. Ese acuerdo contempla que la propuesta final para la llegada del AVE “no genere muros que dividan el municipio en dos, que no estrangule el crecimiento de la ciudad y de sus barrios y diputaciones, y que apueste por la intermodalidad”.

Asimismo, deberá incluir “la posibilidad de un acceso ferroviario a la futura Zona de Actividades Logísticas del Área Industrial de Los Camachos y la conexión con la zona industrial del Valle de Escombreras”.

MC consensuó con los colectivos vecinales, como manifestó meses atrás López, “una llegada del AVE a Cartagena sin bloquear ninguna parte del municipio”.

 

 

La formación cartagenerista exige claridad y responsabilidad en el destino de las asignaciones a los grupos municipales

Durante el Pleno ordinario celebrado esta mañana se ha confirmado lo que, durante todo el año, MC ha venido denunciando. Un año perdido. Así, desde que el PSOE ha ostentado el Ejecutivo local en Cartagena, tras el incumplimiento del pacto de gobernabilidad para la legislatura, se han sucedido los incumplimientos socialistas con los vecinos y sus necesidades.

La conjunción de inacción, desidia e incapacidad ha tenido un evidente reflejo en el ridículo grado de ejecución de las enmiendas de MC al Presupuesto municipal de 2018. Hoy, la portavoz adjunta de MC, Isabel García, ha vuelto a preguntar sobre el estado de las enmiendas de su Grupo municipal y las respuestas del PSOE no han podido ser más desalentadoras.

De esta forma, del total de 27 enmiendas, solo un 20% de las mismas han sido acometidas con cargo al presupuesto de 2018. En este sentido, desde MC se ha requerido a que, habida cuenta del flagrante incumplimiento, al menos se proceda a su inclusión en el próximo presupuesto, aunque éste sea ahora mismo una mera ilusión.

El efecto ‘Caostejón’ impedirá que este año no se lleven a cabo los Planes de Actuación Integral en Barrios y Diputaciones; la reforma de la Plaza de Alicante; la balsa de tormentas de La Aljorra; la puesta en valor del Huerto de Cándido; la terminación del campo de fútbol 5 de La Aljorra e instalación de iluminación; la adecuación del edificio de Las Graduadas; la reforma de la Calle Gisbert o el acondicionamiento del acceso peatonal a Torreciega.

La situación se agrava en estos tres últimos casos al quitarles la partida consignada en el Presupuesto mediante modificación en Junta de Gobierno.

 

El dudoso destino de las asignaciones a los Grupos municipales

Antes, el orden del día ha contemplado la dación de cuentas del informe relativo a la fiscalización de las aportaciones recibidas por los grupos políticos correspondientes al segundo semestre de 2015 y los ejercicios 2016 y 2017.

A lo largo de su intervención, MC Cartagena, a través de Isabel García, ha resaltado la necesidad de hacer conocer a los vecinos “si su dinero está siendo mal empleado por los que deben ser sus servidores”. Al tiempo, ha recordado que en febrero de 2017, el Pleno, a propuesta del alcalde, José López, aprobó un acuerdo que establecía que las asignaciones se destinaran a gastos de actuación de grupo, siempre que éstos no hayan sido facilitados por el Ayuntamiento.  En este punto, llama la atención que se hayan dado por buenas facturas de material de papelería o tóner que facilita el negociado de compras.

García ha mostrado sus dudas sobre el hecho de que desde el Grupo municipal C’s haya repartido el dinero de la asignación entre los miembros de su grupo “por el ambiguo concepto de dieta y sin justificante alguno externo (recibo ni factura)”.

A continuación, ha lamentado el ‘favoritismo’ hacia ciertos grupos por permitirles una justificación tarde y admitir que PP y PSOE puedan gastar “cantidades pendientes de un año a otro”.

La edil ha recordado que, “tras la denuncia de MC, el Tribunal de Cuentas ya está investigando a PP y PSOE por justificar la asignación municipal del periodo 2011 a 2015 con los recibos de hipoteca de su sede o de las obras en la misma, cerca de 200.000 euros de todos los cartageneros”.

 

Alquiler y trasvase de dinero del Grupo al partido por parte del PP

La edil cartagenerista ha cuestionado que ahora el PP se saque “de la manga una especie de ‘alquiler’ o convenio de colaboración, por el que el Grupo municipal abona cantidades fijas al partido”, por la utilización de la sede de esta formación.

García ha añadido que “a la coalición PP-PSOE, ahora se suma C’s”. Sobre esta última formación ha afirmado que “no se puede llegar como adalid de la transparencia y la regeneración y dar la sensación de “repartir sobres” a las primera de cambio”.

Como contrapunto a esto, la concejal de MC ha puesto de manifiesto que en la formación cartagenerista “tenemos claro que no hemos venido a la política para hacernos ricos sino para servir a nuestro municipio”.

Isabel García ha añadido que “los concejales sin dedicación deben vivir de su trabajo, no del de los cartageneros”. En esta línea, ha subrayado que “lo primero que hicimos fue bajar los sueldos de los concejales”.

 

Preguntas para fiscalizar el desgobierno socialista

La formación cartagenerista ha completado su participación en el pleno preguntando, entre otras cuestiones, acerca de la instalación de un equipo de medición de calidad del aire en la vivienda del conserje del colegio de El Llano del Beal; sobre los contratos de limpieza en edificios municipales y colegios; los presupuestos de las Juntas Vecinales, o sobre la revisión del contrato con la concesionaria que gestiona el Auditorio y Palacios de Congresos El Batel.

 

 

*Declaraciones del portavoz de MC Cartagena, José López

 

López expondrá unos números que mantienen la discriminación a Cartagena también en año electoral

El pasado 21 de diciembre, con los votos a favor de PP y C’s, se aprobó el proyecto de Ley de Presupuestos de la CARM para el año 2019. Las cuentas aprobadas en la Asamblea Regional dan continuidad a una dinámica discriminatoria con Cartagena, a quien niegan su progreso y capacidad de crecimiento.

En este contexto, el portavoz del Grupo municipal MC Cartagena, José López, ha anunciado la decisión de su formación de liderar una iniciativa plenaria para conseguir el apoyo de la Corporación y que el Pleno municipal rechace un proyecto de presupuestos que vuelve a despreciar a Cartagena y las necesidades de sus vecinos.

José López ha adelantado que “vamos a plantear también la reprobación del Gobierno regional en su conjunto y de los diputados de PP y C’s en la Asamblea, que han aprobado una norma injusta y discriminatoria para los habitantes de Cartagena”.

El presupuesto, según ha puesto de manifiesto López, distingue una vez más “entre murcianos, habitantes de la ciudad de Murcia, a los que destina la parte del león de los 5.100 millones de euros y murciados, que somos los habitantes de Cartagena y de los otros 43 municipios de la Región”.

Esto representa “toda una declaración de intenciones; en año electoral mantienen la discriminación, demostrando que un cartagenero para ellos vale mucho menos que un murciano”.

El portavoz de MC ha lamentado que no merezcan “inversiones nuevas el Mar Menor, el Hondón o el Rosell; que para retirar amianto de los colegios haya sólo 40.000 euros y para patrimonio otros 40.000, mientras las carreteras recibirán en el mejor de los casos 350.000 euros, del todo insuficientes para las necesidades de seguridad que cada semana nos recuerdan las víctimas de accidentes en ellas”.

El edil cartagenerista ha añadido un dato más: “para transporte público de Cartagena se presupuesta una subvención de 135.000 euros y para el de la ciudad de Murcia, 4.500.000 euros, a lo que debemos sumar el nefasto servicio a La Manga”.

José López ha denunciado que sigan “condenándonos a ser ciudadanos de segunda en una Comunidad Autónoma de tercera, y para esto van de la mano los diputados de PP y C´s, que nos venden por un par de titulares y para mantener su estatus”.

Por último, ha manifestado que “veremos qué sucede en el Pleno en el que se debata nuestra iniciativa,  y si los concejales se aplican lo que nos dijo, el pasado 5 de diciembre, D. José Bonet, y recuerdan que, por mandato constitucional, representamos a los habitantes de Cartagena y tenemos la obligación de defenderlos; mirar para otro lado no es una opción”.

 

La pasada semana, tras conocer los últimos cambios en la prueba deportiva, Ricardo Segado denunció públicamente la falta de solidaridad del Gobierno local en época navideña

Esta mañana ha sido presentada oficialmente, en la sala de prensa del Palacio Consistorial, la trigésimo séptima edición de la tradicional e histórica San Silvestre de Cartagena.

El concejal de MC Cartagena, Ricardo Segado, ha manifestado que desde la formación cartagenerista “tras tener conocimiento de los planes del actual edil de Deportes, Manuel Mora, de suprimir el carácter solidario de esta carrera popular, que logró su récord de participación en 2017, denunciamos esta situación, sacando los colores al Gobierno socialista”.

Por ello, ha añadido, “deprisa y corriendo han decidido dar marcha atrás en este aspecto, destinando parte de la recaudación de este año a tres asociaciones dirigidas a ayudar a las personas con trastorno del espectro autista”.

El edil de MC ha valorado esta decisión, añadiendo que “más vale tarde que nunca. Mora ha decidido volver sobre sus pasos y dedicar parte de la recaudación de la prueba navideña a tres asociaciones que, de verdad, necesitan nuestra ayuda”.

Ricardo Segado ha finalizado afirmando que “desde MC celebramos que nuestra labor de control y fiscalización al Gobierno haya tenido un efecto positivo. Deseamos también que se siga contando con la magnífica organización del año pasado, que garantizó un éxito absoluto, y que se entregue de una vez la recaudación del año pasado, que recordamos que aún no se ha hecho, a El Buen Samaritano y a SODICAR”.

 

 

*Fotografía de archivo